Időbeosztás: Brembo Óriásdíj Olaszországban

Ugyanakkor az első helyért folytatott küzdelem miatt Vietti több mint egy másodpercre növelte előnyét, először a Nagydíjon, és most arra koncentrál, hogy megszerezze első győzelmét 2025-ben, valamint további győzelmét Misanóban. Holgado maga is problémákkal küzd, mivel nem tud támadást indítani a második helyen álló Baltus ellen, akinek öt helyezése van. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Race Party) legyőzte csapattársát, Fabio Di Giannantoniót, miután a VR46 duó a negyedik és ötödik helyen végzett, miután az újonc Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) elhagyja Misanót, amely jelentős hatodik hellyel rendelkezik. Luca Marini (Honda HRC Castrol) folytatta remek formáját, és a hetedik helyről is megszabadulva hazai pályán győzött, az újonc olasz átszelte a friss mezőnyt Quartararo, Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) és a friss dél-afrikai Binder előtt, aki a nagy tízben ért célba. A 17. körben a páros 0,2 másodperces hátrányból indult, a Bezzecchi csapat Marc Marquez nyomában maradt, Alex Marquez pedig még mindig 1,1 másodperces lemaradással zárta a kört. De nem, a 20. körben Alex Marquez csak néhány másodpercre csúszott vissza, és úgy tűnt, mintha a vasárnapi bajnoki címért folytatott küzdelem Marc Marquez és Bezzecchi között folyna.

Marini megnyerte az első szabadedzést, mivel a MotoGP Indonéziában kezdődik | promóció 888sport

Jerez nyilvánvalóan kihagyhatatlan; az 1996-os klasszikusok 2024 körül kerültek megrendezésre, és pontosan ez a fő fellépő. Mivel 2025 már a lendületében van, további fordulatokra és változásokra számíthatunk, valamint további rekordok megdőlésére a szentélyben. A legújabb 2025-ös Estrella Galicia 0,0, Gran Premio de España egy kemény csata lesz nyugat-európai utunk kezdetén. A drámai Portugál Nagydíjat követő kétnapos szünet után a MotoGP™ csapat ismét a dolgára készül, míg a 3. forduló elvezet minket az új Purple Bull Grand Prix of the Americas versenyhez. A szezon 3. fordulójában az új MotoGP™ paddock az Egyesült Államokban köt ki, ahol újabb kísérletet tehetünk az amerikai versenysorozatban.

Ez egy igazi út a gyors győzelemhez, és ezt tette Jose Antonio Rueda (Purple Bull KTM Ajo) Misanóban, mivel a bajnokság élén álló versenyzőnek mélyreható önismeretre van szüksége a gyorsasági szakasz előtt. PéntekA hétvége legkorábban kezdődik a dobogós helyekkel, kategóriánként két viselkedési osztályt foglalva magukban, amelyeket most P1-nek és P2-nek nevezünk. Ezen leckék eredményei döntik el, hogy mely motorosok jutnak tovább a fő kategóriából a Q2-be, és kik versenyezhetnek a Q1-ben.

MotoGP Japán Nagydíj edzésidőpontjai az Egyesült Királyságban és Portugáliában

VasárnapA friss kora reggelen a legújabb MotoGP-versenyzők egy nagyszerű tízórás leckét kapnak, hogy a promóció 888sport verseny előtt megismerkedjenek a legújabb módosításokkal. A helyi időzónádnak megfelelő időpontokat a MotoGP menetrend oldalán találod. A MotoGP hétvégén Olaszországba költözik a 2025-ös Brembo Grand Prix-re.

Egy izgalmas, eseménydús indonéz GP, és Jorge Martin verseny előtti bizonytalansága, valamint a főversenyen elért győzelme után a Pramac Racing spanyol versenyzője 21 rajtszámmal vezet Francesco Bagnaia előtt. A MotoGP-t online streaming szolgáltatásukon, a MotoGP Videopasson keresztül is lehet követni. Ez a platform lehetővé teszi a nézők számára, hogy élőben nézzék az eseményeket, stratégiákat, az időmérő edzéseket és a versenyhelyzeteket, valamint a kiemelt eseményeket és exkluzív blogbejegyzéseket. A MotoGP Videopass előfizetése éves szinten 199,99 euróba (170,97 fontba), havi díjként pedig 30,99 euróba (25,64 fontba) kerül.

Bezzecchi szombat reggelre pontosan az ütemben halad, mielőtt vacsorára kirobbantja az iparágat. Természetesen Marc Marquez kihagyja a Q2-t – de nem kevésbé megdöbbentő a 2025-ös szezonban Alex Rins sem marad ki a versenyből. A Yamaha-s társpilóta, Oliveira is meglepetést okozott azzal, hogy idén először került be a Q2-be. Nem ritka, hogy Aldeguer kedden is padlóra kerül – próbálja ki jobb kezdőnapi teljesítményét 2025-ből. Az új világbajnok keményen küzd az új név megszerzése után, majd a következő napok eseményeinek kitettsége miatt elfárad, aztán mennie kell, és egy „halott gumiban” kell vezetnie egy olyan versenyben, amit például nem.

Kellemes visszatérés a Távol-Keletre, és alig várod, hogy megnézd a Motul Nagydíj teljes programját Japánon kívül. Végül a legújabb hétvége március 2-án, a Moto3™, Moto2™ és MotoGP™ nagydíjakkal zárul, három hihetetlen versenyt hozva a nap folyamán. A japán névsor történetének lezárása után Marc Márqueznek meg kell nyernie a hátralévő öt nagydíjat, hogy túlszárnyalja a 2014-es havi 13 győzelmét. A Katalán Nagydíj 1996 óta a MotoGP menetrendjének szerves része, és május utolsó hétvégéjén kerül megrendezésre, mivel maga a verseny 2024 5.26-án, vasárnap lesz. A tavalyi versenyt a barcelonai születésű Aleix Espargaro nyerte, akinél Viñales a második, Bagnaia pedig a harmadik helyen áll.

Az utolsó előtti körben azonban Agius hibázott a 8-as kanyarban, szélesebbre ment, és sebezhetővé tette Gonzalezt, miközben mindketten a saját tapadásukért küzdöttek az utolsó kanyarokban. Moreira, aki most már biztosan utolsó, készen áll arra, hogy kulcsfontosságú magyarázatot adjon a 18-as autó vezetésére. A 7. helyről indulva az új olasz a 10-es kanyarban balesetet szenvedett, ezzel megszabadulva egy felejthető hétvégétől Misanóban. Körülbelül három korai kiesés volt a döntés előtt, mivel Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) és Joan Mir (Honda HRC Castrol) a 4. kanyartól az 1. körig egymás után estek le, ami miatt Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Group) a 3. körben, a 3. körös versenyben bukott. Maverick Viñales (piros Bull KTM Tech3) kiesett a Nagydíjról az 5. körre, míg a másik KTM-es, Pedro Acosta (piros Bull KTM Factory Rushing) az 5. helyen végzett a keresési hibával. Mielőtt az egyik kormányt a frusztrációtól elfordították volna, Jorge Martin (Aprilia Rushing) számára is nehézségekbe ütközött, miután az RS-GP-je problémát okozott a bemelegítő körben.

PéntekA hétvége szombaton kezdődik, a legkorábbi teendők közé tartozik, kategóriánként néhány rutinosztályból áll, ma P1-nek és P2-nek nevezik. Az új hatodik kategória a Michelin Francia Nagydíjon érkezik a Ce Man's-ból, ami talán az elmúlt év egyik legelbűvölőbb eseménye, jó okkal. Csodálatos első dobogós helyezést ért el két évtized alatt Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) múlt szezonban, aki egyidejűleg két egymást követő dobogós helyezésért küzd, míg Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) szintén jó formában van 2025-ben. Van egy újabb bajnokság-élfutó számos történetszállal, és meghívtuk az új visszatérést a MotoE™-ből, szóval valószínűleg ez lesz az új fesztivál a dalok között, amelyik hétvége lesz.