Verstappen továbbra is dühös maradt, mivel az idegen nyelvű GP az utolsó pillanatban legyőzte Önt és Oscar Piastri győzelmeit.

A hőmérsékletről szólva, a 2025-ös F1-es nagydíj-hatás-megvalósításunk a legújabb hidegről beszél, ami Max Verstappen verseny utáni állapotát sújtja. Max Verstappen idegenben az ötödik helyen végzett, de egy 10-es, 2. helyre szóló büntetést kapott, amiért Russell Mercedesével ütközött, mivel az utolsó körökben még jobban küzdöttek a következő helyért. Hulkenberg az utolsó körökben megelőzte Lewis Hamilton Ferrariját, így a hétszeres világbajnoknak problémái voltak a sebességgel, így megpróbálták beállítani a 6. helyet. Az új McLaren-partnerek úgy döntöttek, hogy új gumikat szerelnek, mivel a top 10 többi versenyzője úgy döntött, hogy felcseréli a gumiabroncsait. Közeleg egy újabb baleset, ami miatt Verstappen egy 10-es büntetést kapott.

Piastri egy erőteljes kezdést kapott, amikor Verstappen majdnem elfelejtette az autója feletti uralmát, és lehetőséget adott Leclercnek a dobogós helyre való átjutásra. Az élen álló Piastri a 23. körben kiállt a boxba, így lemaradt a legjobb Verstappennek járó eredményről – Verstappen azonban hamarosan rájött, hogy milyen nehézkes a gyorsasága, és nem bírta tovább. Hamilton a 10. körig sietett, és a következő kör elejére már több mint egy másodperccel lemaradt csapattársa mögött. A következő egyenesben Hamilton, aki áprilisban a Kínai Nagydíjon először akkreditálta Leclercet, egy hellyel előrébb van, miután korábban megelőzte Russellt. Alternatív megoldásként a romboláskorlátozás miatt Verstappen egy új akadályt jelentett a Piastri számára, hogy átvegye a vezetést. Nem telt el sok idő, mire Piastri a negyedik kör elején 1,5 másodperccel előrébb állt.

19. kör – Piastri mindössze 0,9 másodperccel előzte meg a boxkiállások sakkjátszmáit a két bajnokság között, és folytatódnak a versenyek. Az embereknek szüksége van rá, amíg el nem éri a 25. kört, Oscar szerint kemény, de lehetséges, amíg meg tudják tenni. Dacolva a melegséggel, egy hűvös és nyugodt Oscar Piastri nyerte a legújabb Spanyol Nagydíjat, és növelte előnyét a legújabb címben, a második helyen végző csapattársával, Lando Norrisszal.

Nyelvi nagydíj – Utolsó besorolás

Mivel a legújabb csata az év elején, általában április végén vagy kora https://fogadas-sport.com/pinnacle/ reggelre várható volt, valószínűleg megrendezésre került volna. Az első futamot, amelyet alapvetően egy nagy idegen nyelvű nagydíjnak tekintettek, 1913-ban rendezték. Leclerc (a lágy gumikon) tizenegy körrel a vége előtt megelőzte Sainzt (a kemény gumikon) az ötödik helyen, de Leclerc csak 0,3 másodperccel maradt el az elődjétől Russell üldözésében. Miközben a Spanyol Nagydíj utolsó körei kibontakoztak, a tiszteletreméltó McLaren mögötti csata teljes drámává csapott le.

Maximális Verstappen boxok (18. kör/

Végül Norrisnak nem volt elég megszerezni második karrierje Formula–1-es győzelmét. Lewis az új boxutcába hajtott, hogy egy kis időt nyerjen, majd a lágy gumikra váltott. Verstappen röviddel ezután látta, hogy egy ideig a kemény gumikon küzdötte magát. Sokan hiszik, hogy ma már csak két kiállás van, de vajon nem egy kiállásos a cél?

Közvetlenül azután, hogy megszerezte a pole pozíciót Monacóban, Norris elismerte, hogy ő is alig várja, hogy ismét teljesítsen a keddi barcelonai időmérőn. A két versenyző mozgalmas kezdési szakasza után elérkezett a fontos top 10-es párbaj ideje Barcelonában – és továbbra is üzletszerűnek tűnt, amikor a Piastri átlépte az új határt, és jó 11,836 másodperces időt ért el. A gyaloglás nem tudta fellendíteni a korábbi erőfeszítéseiket, ahogy Lawson sem.

F1 Hírek Most: A McLaren megerősítette, hogy a pilótája kiszállt a szingapúri nagydíjról, miután a konfliktus „szigorú” fegyelmi intézkedéseket hozott

A McLaren megfelelő telefonhívásokat kezdeményezett, hogy kifizesse Verstappen három kikerülő csomagját, és mindkét versenyzőjét a kerekeken belül hagyják, hogy elegendő időt töltsenek az újonc megmentésével, kérve a Reddish Bullt, hogy szálljon ki. Az új argentin pilóta nem tudta megtenni az utolsó kört, és a réskijáratnál balra hajtott, így korán kiesett a mezőnyből. Verstappen csapattársa, Yuki Tsunoda egy katasztrofális időmérő edzés után eltörpült, hogy lerázza a Reddish Bull második versenyzőjét, és végül a 13. helyen végezhessen.

Viñales megpróbálja majd behúzni Quartararót és Bagnaiát is, ahol Alex Marquez közvetlen előnye 1,7 másodpercre nőtt a 16. körben, lemaradva a 25-ről. Marc Marquez adatai szerint ma ismét az utolsó pontok között volt sérülései után, miután Joan Mir (Honda HRC Castrol) és Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) is a 15. helyre küldte Marquezt. Quartararo Bagnaiából indult, de Alex Marquez az esti olaszországi szezonban előretört, így feljött a 2. helyre, és elfoglalta a helyét, hogy bebiztosítsa El Diablo helyét. Ezután további krízisek következnek, mivel a közvetlen újonc Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Race MotoGP) az utolsó szakasz hatodik kanyarjában sérült meg. Az előző körhöz képest egy szünetet monumentális dráma kísért. A ház hőse, Marc Marquez, amikor Bagnaiát követed, a Change 8-ból a 3. körös lépésnél esett ki, ha a P3-as ülőhelyen ülsz.

Verstappen először beállította a tempót, mielőtt Norris áttört volna az első helyen, és nagy előnnyel indult a holland előtt, három tizeddel. Miután Sainz az ötödik helyen ért célba, nagyszerű, jellegtelen verseny volt az Aston Martin vezetése számára, amely eddig minden versenyen dobogós helyezést ért el a szezonban. Lance Walking a hatodik helyen ért célba, közvetlenül Fernando Alonso előtt, végig a spanyol előtt haladva. Alonso felzárkózott a Strollal a végére, de sikerült a csapat rádiójának meggyőznie, hogy ne bántsa csapattársát a csúcsra. Egy pole pozíció, a szalagcím és a spanyol győzelme révén visszaszerezte az új címvédő vezetést a családja rajongóitól, ami egy igazán nagyszerű hétvége volt a 18-as autóval.

• „A második körödben a legnagyobb elismerést kaptuk, amiben a saját határaimat tartottam, már az első szakaszon is ki tudtam kényszeríteni, hogy kicsit beállj a boxba.”
• Az új Haas duó, Esteban Ocon és Ollie Bearman voltak a vadonatúj utolsó befutók, míg Antonelli és Alex Albon feladták – másodikként az első oldalsó törés miatt.
• Fernando Alonso lelkes, eseménydús pályáról való lehajtási és számos előzési időszakot zárt, melyekhez nagyszerű boxkiállás is társult.
• Az új Haas of Bearman egy megpördülést tartalmaz a harmadik váltásnál induló új, többszörös jobbkezes leszállónál, és akár egy kavicsos úton is kipróbálhatod.
• Amikor a versenymérnöke, Gianpiero Lambiase megvásárolta a motorosát, hogy visszaadja a területet, az volt az utolsó csepp a pohárban.

Percekkel később, miután Russell áthelyezkedett, hogy befejezze a beengedést, Verstappen ismét átvágott rajta. Miután a verseny lecsillapodott, a Ferrari csapaton belüli cseréket szervezett, aminek eredményeként Hamilton lehetővé tette Leclerc számára, miután a korai nehézségek miatt egy napot kellett letudniuk a McLarenekkel szemben. Ezután Nico Hulkenberg csendben megállította a Stop Sauber körüli terepet, ami a nap egyik legnagyobb váratlan eseményévé vált.